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源自拉力鼻祖的SUV,FORESTER森林人的身世竟如此精彩

2024-03-22来源:网络阅读: 1175

作为斯巴鲁的专属高性能品牌,STI是极致驾控与运动风格的代名词。FORESTER森林人作为斯巴鲁旗下的王牌车型,自诞生以来便在车迷心中坐拥着独一无二的位置,在SUV细分品类中同样也是极具特色的存在。当这二者相遇,FORESTER森林人STI SPORT / STI SPORT PLUS车型,便成为了斯巴鲁SUV家族中最特别的存在,它继承了STI系列一贯卓越的性能配件,同时融入了FORESTER森林人车型城野双绝的独特定位,成为了集传统与创新于一身的杰出之作。

FORESTER森林人——始于拉力鼻祖的跨界SUV

说起FORESTER 森林人诞生的原因,也许大家并不知道,它的开发是斯巴鲁基于翼豹换代的考量。1992年11月上市的翼豹市场表现并不乐观,所以斯巴鲁开始着手第二代的研发工作。在新车型的研发过程中有两个重点,一是要改善现有车型的不足之处,二是要通过技术改进以满足欧洲新出台的安全标准。另一方面,在日本和美国,SUV车型的人气正不断升温。在这些大背景下,斯巴鲁美国(简称SOA)提出,希望开发出能充分发挥斯巴鲁的全时四驱技术的SUV车型。正为翼豹换代而忙得焦头烂额的斯巴鲁的产品研发本部在了解了SOA的希望之后,提出了一个大胆的想法——将开发二代翼豹的思路转变为开发新型SUV!

1996年10月30日,开发工作即将结束,临近上市的第一代FORESTER 森林人迎来了一项艰巨的挑战。作为试验的最终环节,第一代FORESTER 森林人参加了在美国印第安纳波利斯赛车场举办的24小时耐力速度记录“Harman trophy”。在这个美国首屈一指的著名赛道上,斯巴鲁第一代FORESTER 森林人创下了SUV车型中“时速180.082km/h”的世界速度记录。在这里,它不仅展示了自己的极限速度,还展示了24小时连续高速行驶的耐久性,释放出第一代FORESTER 森林人的无限潜能。

汽车停在路上

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最终第一代FORESTER 森林人于1997年诞生,成为斯巴鲁继LEGACY力狮、OUTBAC傲虎和IMPREZA翼豹之后的又一力作。它充分融入了斯巴鲁在赛车运动中的技术积累,同时拥有像轿车一样低的重心以及SUV一样的高通过性,让FORESTER森林人能够轻松穿过市区道路进入高速公路,亦可从高速公路驶进林间小道,驰骋在一切有路的地方,成为一款既适合城市道路行驶,又具备轻度越野能力的紧凑型SUV。

STI专业调校—FORESTER森林人STI SPORT / STI SPORT PLUS车型带来的独家体验

如今,第五代FORESTER森林人将传奇续写,基于全新SGP平台而生,通过结构优化与强度提升,在保持原始产品理念前提下,第五代FORESTER森林人的各项性能表现又一次得到了全方位的进化。尤其是全新平台的使用,SGP平台带来的不仅仅是更强的车身扭转刚性,同时还包括行驶时的平顺性、舒适性等方方面面。

图片包含 建筑, 室内, 桌子, 水

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对于驾驶者而言,在第五代FORESTER森林人身上可以直观的感受到更加精确的转向表现;进行制动和加速动作时,精细踏板标定的带来的驾驶信心;以及车身对驾驶者操作的及时响应,车辆走行中的姿态与声音等等,这些与驾驶乐趣相通的感受,皆与SGP平台息息相关。

而STI部件的加入,对FORESTER森林人而言,更是一次特别的升级。在整车最为灵魂的底盘部分,经过专业调教的SFRD减震器,进一步提升了车辆的操控性与极限状态中对车身姿态的掌控力。通过在转弯等车身变化幅度较大的情况下产生更高的阻尼力,SFRD减震器可以有效抑制车辆侧倾幅度,让内侧轮胎更好的紧贴地面,获得更高的抓地力,帮助驾驶者建立更强的信心。

汽车的方向盘

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而在正常行驶时,SFRD减震器则会通过更低阻尼力,减轻路噪及其他传导至车内的小幅振动,提供更为舒适的驾乘体验。当然,针对前悬架的新特性,STI对后悬架也进行了专业调校,增强了车身后部的稳定性,以实现车身整体的最佳平衡。通过STI对悬架系统的优化,FORESTER森林人STI SPORT / STI SPORT PLUS车型不仅提升了车辆的操控性,也为驾驶者带来了更加舒适和从容的驾驶体验。

来自STI理念的运动化的外观装饰,则是FORESTER森林人STI SPORT / STI SPORT PLUS车型最具辨识度的标签,熏黑处理的保险杠、进气格栅、后视镜等细节处理,使车辆看起来更加犀利、动感。而侧面黑色侧裙与深灰色轮圈的搭配,更是强化了整车的气势,让其在众多车型中脱颖而出。

汽车的方向盘

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在此基础上,斯巴鲁还为森林人STI Sport Plus车型提供了独有的,来自纽博格林24小时耐力赛的专属配件套装,包括由STI精心打造的STI自适应前顶吧、STI自适应前阻尼杆,以及STI自适应后阻尼杆,这些独特零件可有效解决力的游离所导致的力传导延迟,在任何姿态下迅速增强轮胎接地力,抑制车身晃动,让车辆对操作的响应更加灵敏,行驶更稳定。

驾由心生,无畏前行。传承着拉力赛基因的斯巴鲁FORESTER森林人,始终践行着斯巴鲁独一无二的造车哲学,始终致力探索驾驶的精湛表现,为每一位驾驶者带来安心与愉悦的驾乘体验。而经过STI悉心调校后的FORESTER森林人STI SPORT / STI SPORT PLUS车型,更通过一系列高性能套件与调校的加持,在驾驶体验上得到了进一步提升,对于那些追求极致驾驶乐趣和个性化定制的用户来说,森林人STI Sport/Sport Plus车型无疑是一个不可多得的选择,同时也是斯巴鲁对驾驶乐趣不懈探索的完美诠释。

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